Rehber

Motor sargısı neden yanar? Yanma biçiminden arıza okuma

okuma süresi Bobinaj Tedarik Tüm yazılar

Sargı yanması, atölyeye gelen motorların en sık sebebidir. İyi haber şu: yanma biçimi, arızanın nedenini çoğu zaman ele verir. Sargıyı sökmeden önce birkaç dakika ayırıp bakarsanız, aynı motorun kısa sürede geri gelmesini önlersiniz.

Öne çıkanlar
  • Yanma biçimi arızanın nedenini çoğu zaman gösterir.
  • Tek fazda kararma besleme kaynaklı, simetrik kararma aşırı yük kaynaklıdır.
  • Sarım öncesi ölçüleri not etmek, tekrar eden arızayı yakalamanın en kolay yoludur.

Yanma biçimine göre okuma

GörüntüOlası nedenNe yapmalı
Tek faz tamamen kararmış, diğer ikisi sağlamFaz kaybı (sigorta, kontaktör, kablo)Besleme ve koruma devresini kontrol edin
Üç fazda da simetrik kararmaAşırı yük / uzun süreli aşırı akımYük, kayış gerginliği, termik ayarı
Bobin grubunun tek yerinde nokta yanıkSpir arası kısa devreYalıtım kalitesi ve sarım sırasında zedelenme
Oluk ağzında sac kenarına yakın yanıkOluk astarı kısa ya da kaymışAstarı uzun kesip kama ile sabitleyin
Bağlantı uçlarında kararmaGevşek klemens, kötü lehim/kaynakUçları yenileyin, torkla sıkın

Önlemeye yönelik 8 kontrol

  1. Doğru tel kesiti. Akım yoğunluğu, soğutma koşullarına göre seçilmelidir. Tel Kesit aracı ile kontrol edin.
  2. Yalıtım sınıfı uyumu. Tel, presbant ve makaron aynı ya da daha yüksek sınıfta olsun.
  3. Oluk doluluğu. Zorlayarak sıkıştırılan sargıda emaye zedelenir; spir arası kısa devre kapıda demektir.
  4. Sarım sırasında keskin kenar yok. Oluk ağızlarını ve kalıbı kontrol edin.
  5. Faz araları. Grupların kesiştiği her yerde yalıtım bırakın.
  6. Vernik ve kurutma. Yetersiz vernik, titreşimle tel sürtünmesine yol açar.
  7. Yatak ve hava aralığı. Bozuk rulman, rotorun statora sürtmesine ve lokal ısınmaya neden olur.
  8. Koruma ayarları. Termik röle motor akımına göre ayarlanmalı; gerekiyorsa termistör kullanın.

Sarım öncesi ölçüm alışkanlığı

Sökmeden önce şu değerleri not edin: bobin başına spir, tel çapı (ve paralel tel sayısı), hatve, bağlantı şekli, oluk sayısı. Böylece yeni sargıyı hesaplarken karşılaştırma yapabilirsiniz. Sarım Dönüştürme aracı bu verilerle çalışır; ayrıntılı anlatım burada.

Kayıt tutun. Giriş yaptığınızda hesaplama araçlarındaki Motor Defteri'ne müşteri, motor ve sarım bilgilerini kaydedebilirsiniz. Aynı motor tekrar geldiğinde önceki sarımı açıp karşılaştırmak, tekrar eden arızayı yakalamanın en kolay yoludur.

İlgili malzemeler

Emaye bobin telleri · yalıtım malzemeleri · rulmanlar

Sık sorulan sorular
Sargı sökülmeden önce hangi değerler not edilmeli?

Bobin başına spir, tel çapı ve paralel tel sayısı, hatve, bağlantı şekli ve oluk sayısı.

Termik röle doğru ayarlanmazsa ne olur?

Motor aşırı akımda korunmaz; sargı simetrik biçimde kararır ve ömrü kısalır.

Rulman arızası sargıyı yakar mı?

Evet. Bozuk rulman rotorun statora sürtmesine, lokal ısınmaya ve sargı arızasına yol açabilir.

Yorumlar

Deneyimlerinizi paylaşın, sorularınızı yazın. Yorumlar üyelerimize açıktır.

WhatsApp’tan yazınGenelde birkaç dakikada dönüyoruz